Repositório
Nunca paramos de explorar e fornecer-lhe as informações mais recentes sobre a Yutong em todo o mundo.
- I. Modelos aplicáveis
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N/S Linha de Produtos Modelos aplicáveis Posição de instalação do host ISA 1 Autocarro internacional de gama alta Família de produtos T14E (P085, UE) No compartimento privado na extremidade dianteira do porta-bagagens dianteiro esquerdo 2 Família de produtos T15E (R001, UE) No compartimento privado na extremidade dianteira do porta-bagagens dianteiro esquerdo 3 Família de produtos T12E (A269, UE) Na escotilha de manutenção traseira, a meio do tejadilho dianteiro 4 Autocarro interurbano elétrico a bateria de 15 m (R002, UE) Placa de montagem do aparelho elétrico por cima do banco do condutor 5 Autocarro internacional de alta qualidade Família de produtos E7S (Europa, piso baixo, 140 kWh, compósito) Alçado traseiro da caixa elétrica do lado direito do condutor 6 Família de produtos U12 (Europa, piso baixo, alimentação dupla) Conduta de ar por cima da porta dianteira 7 Família de produtos U12 (Europa, entrada baixa, acionamento direto) Conduta de ar por cima da porta dianteira 8 Família de produtos U12 (Europa, 422kWh, 3 portas, EV de acionamento direto) Conduta de ar por cima da porta dianteira 9 Família de produtos U13 (Norte da Europa, entrada baixa, EV de acionamento direto) Conduta de ar por cima da porta dianteira 10 Família de produtos U15 (bateria elétrica, entrada baixa) Conduta de ar por cima da porta dianteira 11 Família de produtos internacionais ZK6890BEVG (bateria elétrica, entrada baixa) Conduta de ar por cima da porta dianteira 12 Família de produtos ZK6128BEVG (Europa, 422kWh, 3 portas) Conduta de ar por cima da porta dianteira 13 Família de produtos ZK6118BEVG (Polónia, entrada baixa, 350 kWh) Conduta de ar por cima da porta dianteira 14 Família de produtos ZK6128BEVG (Europa Central e Oriental, 350kWh, 3 portas) Conduta de ar por cima da porta dianteira 15 Família de produtos ZK6150BEVG (Norte da Europa, entrada baixa, 563 kWh) Conduta de ar por cima da porta dianteira 16 Família de produtos U18 (Europa, piso baixo, alimentação dupla) Conduta de ar por cima da proteção da roda dianteira esquerda 17 Família de produtos U18 (Europa, piso baixo, 18,17 m) Conduta de ar por cima da proteção da roda dianteira esquerda 18 Família de produtos U18 (Europa, piso baixo, acionamento direto) Conduta de ar por cima da proteção da roda dianteira esquerda 19 Família de produtos U10 Conduta de ar por cima da porta dianteira 20 Família de produtos U12 (RHD) Conduta de ar por cima da porta dianteira
- II. Introdução à função
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O regulamento 2021/1958 da UE (Sistema Inteligente de Assistência à Velocidade) estipula que os veículos novos produzidos após 7 de julho de 2024 devem ter a função de assistência ao limite de velocidade ISA, com o objetivo de lembrar aos condutores que devem respeitar os limites de velocidade e reduzir os acidentes. Esta função pode fornecer informações precisas sobre o limite de velocidade através da combinação do sistema de câmaras, do sistema de navegação global e do mapa digital.
Os dados do mapa podem ser alterados devido a mudanças nas estradas, caraterísticas geográficas, desenvolvimento urbano, erros de feedback dos utilizadores ou informações do mapa em falta. Para manter os dados do mapa atualizados e precisos e garantir que os utilizadores possam obter a melhor experiência, recomenda-se que o mapa seja atualizado regularmente.
- III. Método de descarregamento e instalação
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Preparação para a atualização:
1. Disco flash USB (recomenda-se 3.0+32G e superior)
2. Preparação do pacote de mapas: obtenha o pacote de atualização de mapas através da ligação oficial da Yutong.
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1.Efetue previamente a operação de formatação FAT32 no disco flash USB. Tenha cuidado para não assinalar a formatação rápida. 
2.Descomprima o pacote de atualização autoupgrade e arraste o pacote descomprimido para a unidade flash USB preparada. 
3.Certifique-se de que o dispositivo está ligado. Insira uma unidade flash USB no dispositivo ESSA (abra primeiro a tampa de proteção com uma chave de fendas) e a atualização será feita automaticamente. Demora muito tempo a atualizar o pacote de mapas. Por favor, aguarde pacientemente. 
4.Verifique o resultado da atualização e compare o número da versão do mapa. Se o número da versão do mapa for consistente com o nome do ficheiro do pacote de mapas atual, isso significa que a atualização foi bem sucedida. 
- IV. Precauções
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1. Não ligue ou desligue o disco flash USB nem desligue a alimentação durante a atualização, o que pode levar à interrupção da atualização.
2. Se o disco flash USB não for formatado antecipadamente, poderá ser impossível atualizar.
3. Os países da UE têm uma grande quantidade de dados do mapa, pelo que deve aguardar pacientemente pela atualização. (Por exemplo, são necessários cerca de 15 minutos para atualizar um único mapa de Espanha e provavelmente 4 horas para importar todo o pacote de mapas)
- V. Exoneração de responsabilidade
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1. As informações fornecidas pelo mapa podem ser alteradas devido a vários fatores, incluindo, entre outros, as condições de tráfego rodoviário, as informações do PI (Ponto de Interesse) e a topografia. A exatidão dos dados do mapa não pode ser absolutamente garantida.
2. Os dados do mapa serão atualizados regularmente para refletir alterações nas estradas, caraterísticas geográficas e outras informações relevantes. Os utilizadores devem verificar regularmente as atualizações do mapa para obterem as informações mais recentes. Não nos responsabilizamos por quaisquer perdas ou danos que possam resultar da não atualização atempada dos dados do mapa.
3. O mapa apenas fornece um serviço de aviso de limite de velocidade e não fornece sugestões de navegação.
4. A base de dados de mapas será atualizada uma vez por ano e os utilizadores poderão aceder-lhe a pedido. O período gratuito do serviço de mapas é de 7 anos a partir da data de fabrico do veículo e os países de serviço estão limitados aos países da UE.
5. As indicações e os avisos do sistema ISA não afetam o limite de velocidade real aplicável em situações específicas, e o cumprimento dos limites de velocidade continua a ser da responsabilidade final dos condutores.
